FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj

wydech od scigacza Idź do strony Poprzedni  1, 2

Forum Forum o Motocyklach/Motorowerach Strona Główna :: Tuning

Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat
Autor	Wiadomość
KŁAK Podaje Klucze Dołączył: 06 Lut 2006 Posty: 48 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 5/5 Skąd: Biała	Wysłany: Wto 19:32, 07 Lut 2006    Temat postu: Kiedyś czytałem, że tłunik może dodać mocy, zarówno jak i ją zmniejszyć. A dokładnie to mówili że nie powinno dawać się tłumika od 4T do 2T bo to właśnie ma wpływ na moc silnika... ale niewiem dlaczego. We wcześniejszym poście wujka dobrej rady... przeczytałem że przebił tłumik na wylot i mu więcej motor palił... Uwarzam to za bzdure.. to tak samo jak byś jeżdził na samym kolanku. Motor przez takie coś nie będzie więcej palił tylko troche mocniejszy będzie bo spaliny będę wcześniej usuwane z tłumika...A na jakim wniosku to uzasadniłeś, że więcej palił...???? Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Wujek Dobra Rada Modek Dołączył: 27 Sty 2006 Posty: 82 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Kalety City :)	Wysłany: Wto 20:40, 07 Lut 2006    Temat postu: KŁAK napisał: Kiedyś czytałem, że tłunik może dodać mocy, zarówno jak i ją zmniejszyć. A dokładnie to mówili że nie powinno dawać się tłumika od 4T do 2T bo to właśnie ma wpływ na moc silnika... ale niewiem dlaczego. We wcześniejszym poście wujka dobrej rady... przeczytałem że przebił tłumik na wylot i mu więcej motor palił... Uwarzam to za bzdure.. to tak samo jak byś jeżdził na samym kolanku. Motor przez takie coś nie będzie więcej palił tylko troche mocniejszy będzie bo spaliny będę wcześniej usuwane z tłumika...A na jakim wniosku to uzasadniłeś, że więcej palił...???? Gdybyś przeczytał dokładnie moje wcześniejsze posty to byś wiedział Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
KŁAK Podaje Klucze Dołączył: 06 Lut 2006 Posty: 48 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 5/5 Skąd: Biała	Wysłany: Śro 12:22, 08 Lut 2006    Temat postu: Wujek Dobra Rada napisał: otóż w czasie podawania mieszanki do cylindra troszkę jej wylatuje razem ze spalinami, ale pod wpływem sprężenia gazów w rurze wydechowe część jej jest zawrócona do cylindra Wyjaśnij jak mieszanka się cofa do cylindra... Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Wujek Dobra Rada Modek Dołączył: 27 Sty 2006 Posty: 82 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Kalety City :)	Wysłany: Śro 13:26, 08 Lut 2006    Temat postu: Prościej się już chyba nie da Poprostu sprężone gazy w wydechu nie umią się wydostać, więc prubują wrócić do cylindra, popychając zpowrotem tę częśc mieszanki , która znalazła się w wydechu Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Monster Mechanik Dołączył: 09 Sty 2006 Posty: 107 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 2/5 Skąd: OKOLICE KALISZA	Wysłany: Śro 22:13, 08 Lut 2006    Temat postu: WDR to jest niemozliwe.Wyloty sa tak wywiercone zeby do tego nie doszło....Oni jak robili te cylindry to o tym mysleli i tak zrobili ze to niemozliwe... Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Wujek Dobra Rada Modek Dołączył: 27 Sty 2006 Posty: 82 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Kalety City :)	Wysłany: Śro 22:37, 08 Lut 2006    Temat postu: Nie mówię wcale, że jest to jakaś duża ilość ale się tego uzbiera trochę. Jest to jak najbardziej możliwe, ponieważ jest to dwusów w 4t to by niebyło mozliwe Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Monster Mechanik Dołączył: 09 Sty 2006 Posty: 107 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 2/5 Skąd: OKOLICE KALISZA	Wysłany: Śro 22:41, 08 Lut 2006    Temat postu: Nawet w 2t jest niemozliwe.To jest porządnie przemyslane.Ale jak tobie sie tak dzieje to masz zły cylinder... Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Tenence Podaje Klucze Dołączył: 04 Maj 2007 Posty: 4 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5	Wysłany: Pią 19:24, 04 Maj 2007    Temat postu: [link widoczny dla zalogowanych] Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze

	Forum Forum o Motocyklach/Motorowerach Strona Główna :: Tuning	Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Idź do strony Poprzedni  1, 2
Strona 2 z 2

Skocz do: Wybierz forum Motorowery Forum----------------FAQOgólneTuningHumorPropozycjeStarocieSkuteryRelacje Giełda----------------SprzedamKupięCzęści / Inne Motocykle----------------Wsk 125 i 175Wfm,Shl...Problemy TechniczneElektrykaTwoje/a maszyny/a Inne----------------Artykuły  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach